根據(jù)集團(tuán)黨委的安排，7月6日，集團(tuán)黨委書記、董事長武強(qiáng)一行赴地鐵集團(tuán)調(diào)研，宣講省委十一屆十次全會(huì)精神，聽取上半年工作情況匯報(bào)，督導(dǎo)檢查巡視整改情況，幫助解決改革發(fā)展中的問題和困難。集團(tuán)總工程師肖志強(qiáng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了調(diào)研活動(dòng)。
調(diào)研組一行聽取了地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人關(guān)于上半年主要指標(biāo)完成情況、鐵路運(yùn)輸主業(yè)發(fā)展、“一企一策”分類管理、風(fēng)險(xiǎn)防控、改革頂層設(shè)計(jì)、企業(yè)黨建、巡視整改、“一句誓言一生作答”黨性教育活動(dòng)開展情況以及下一步工作思路等方面的匯報(bào)，深入分析了請求協(xié)調(diào)解決的問題，并逐一商討問題的解決辦法和責(zé)任措施。
武強(qiáng)在聽取匯報(bào)后指出，地鐵集團(tuán)在新一屆班子的帶領(lǐng)下，無論是在確立戰(zhàn)略思路、轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式、創(chuàng)新運(yùn)輸業(yè)態(tài)、積極處僵治困，還是深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、強(qiáng)化內(nèi)控管理、完善考核機(jī)制、加強(qiáng)黨的建設(shè)等方面都取得了明顯成效，尤其是利潤指標(biāo)創(chuàng)出了歷史最好水平，為集團(tuán)整體效益提升和改革發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，值得充分肯定。他指出，當(dāng)前地鐵集團(tuán)各級(jí)公司要深入貫徹習(xí)近平總書記視察山西重要講話重要指示，全面落實(shí)省委十一屆十次全會(huì)部署，以高度的政治自覺和行動(dòng)自覺落實(shí)好樓陽生書記的重要講話精神，注重做好“五個(gè)深刻領(lǐng)會(huì)”，即：深刻領(lǐng)會(huì)“在轉(zhuǎn)型發(fā)展上率先蹚出一條新路來”的時(shí)代內(nèi)涵，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的使命感責(zé)任感緊迫感；深刻領(lǐng)會(huì)“八個(gè)轉(zhuǎn)型”的特征要求，進(jìn)一步提高發(fā)展的質(zhì)量效益；深刻領(lǐng)會(huì)“六新”內(nèi)涵外延，進(jìn)一步培育轉(zhuǎn)型發(fā)展新動(dòng)能；深刻領(lǐng)會(huì)“轉(zhuǎn)型出雛形”、“十大戰(zhàn)略”的目標(biāo)方向，進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃的前瞻性針對性實(shí)效性；深刻領(lǐng)會(huì)“十個(gè)方面”的工作方法，進(jìn)一步提高真抓實(shí)干、趕超跨越的本領(lǐng)素質(zhì)。
武強(qiáng)要求，地鐵集團(tuán)要科學(xué)戰(zhàn)略定位，保持轉(zhuǎn)型定力，奮力在集團(tuán)“華麗轉(zhuǎn)型”“二次創(chuàng)業(yè)”中當(dāng)好尖兵、走在前列。第一，要繼續(xù)解放思想，創(chuàng)新思維理念，當(dāng)好踐行新發(fā)展理念的先行者。加快從依賴政策資源發(fā)展向靠市場配置要素資源發(fā)展轉(zhuǎn)變，加快從粗放外延式發(fā)展向集約內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)變，從資源要素密集型向知識(shí)技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，加快從傳統(tǒng)經(jīng)營管理觀念向堅(jiān)持效益優(yōu)先、以人民為中心的發(fā)展理念轉(zhuǎn)變，加快從傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)態(tài)向智慧化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變，努力走出一條產(chǎn)業(yè)優(yōu)、質(zhì)量高、效益好、可持續(xù)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子。第二，要找準(zhǔn)戰(zhàn)略定位，加快優(yōu)勢轉(zhuǎn)換，當(dāng)好全省推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”的排頭兵。作為全省唯一的地方鐵路投資、建設(shè)和運(yùn)營主體，地鐵集團(tuán)要把擁有的運(yùn)力優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)勢、專業(yè)管理及隊(duì)伍優(yōu)勢等比較競爭優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、效益優(yōu)勢。緊抓實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略機(jī)遇，對照陸港“155689”發(fā)展戰(zhàn)略以及九大功能定位，進(jìn)一步優(yōu)化鐵路網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局，大力推進(jìn)公鐵水航一體化發(fā)展，努力發(fā)展成為全省多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)營服務(wù)商。第三，要堅(jiān)持效益優(yōu)先，推進(jìn)精細(xì)化管理，當(dāng)好不斷提升質(zhì)量效益水平的主力軍。鮮明樹立以效益為中心的發(fā)展導(dǎo)向，把實(shí)現(xiàn)利潤、提升全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、管控單位成本作為企業(yè)經(jīng)營管理的基本目標(biāo)、基本手段。要全面推進(jìn)實(shí)施精細(xì)化管理，積極開展對標(biāo)挖潛降耗，努力降低成本，增收節(jié)支，增強(qiáng)盈利能力。第四，要聚焦“六新”發(fā)展，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，當(dāng)好不斷培育轉(zhuǎn)型新動(dòng)能的探路者。堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化引領(lǐng)物流新基建，運(yùn)用5G、人工智能等新一代信息技術(shù)，推動(dòng)物流通道、物流裝卸設(shè)施等的升級(jí)改造；堅(jiān)持信息化推動(dòng)物流新技術(shù)，積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，建立統(tǒng)一的線上調(diào)度指揮平臺(tái)，提升物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化水平；堅(jiān)持綠色化催生物流新材料，推廣節(jié)能型綠色倉儲(chǔ)和運(yùn)輸工具，加大運(yùn)輸站場設(shè)施的環(huán)保綠色化改造力度；堅(jiān)持智能化提升物流新裝備，引用新一代信息技術(shù)對鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)場、物流中心和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)化、處理電子化、交互自動(dòng)化；堅(jiān)持平臺(tái)化培育物流新業(yè)態(tài)，發(fā)展無車承運(yùn)人、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式。第五，要深化改革開放，敢于先行先試，當(dāng)好充分激發(fā)內(nèi)生活力動(dòng)力的領(lǐng)頭雁。按照集團(tuán)對二級(jí)公司“管理和利潤中心”的定位，以“六定”重塑管控架構(gòu)，建立起扁平化、專業(yè)化的組織架構(gòu)。扎實(shí)推進(jìn)“騰籠換鳥”，有序退出與主業(yè)不相關(guān)的業(yè)務(wù)資產(chǎn)；用兩至三年時(shí)間，全部壓縮四級(jí)企業(yè)；壓減法人戶數(shù)，堅(jiān)決處置名存實(shí)亡的空殼公司、吸血為生的虧損公司；規(guī)范法人治理，有序推進(jìn)鐵路運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)板塊的借殼上市工作，不斷加快資本化、證券化步伐，。
武強(qiáng)最后強(qiáng)調(diào)，地鐵集團(tuán)各級(jí)黨組織要按照新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，堅(jiān)持“六個(gè)從嚴(yán)”，以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，全面提升黨建工作質(zhì)量。要提升政治站位，堅(jiān)決踐行“兩個(gè)維護(hù)”，創(chuàng)造性地貫徹好上級(jí)各項(xiàng)決策部署。要強(qiáng)化結(jié)果導(dǎo)向，按照樓書記關(guān)于能力作風(fēng)素質(zhì)“十個(gè)方面”的要求，以上率下、干字當(dāng)頭，以“革命加拼命”精神爭創(chuàng)一流業(yè)績。要推進(jìn)深度融合，把黨建融入到生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展全過程，不斷把黨的政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢。要凝聚發(fā)展合力，傳承好優(yōu)秀文化基因，穩(wěn)步提高職工收入，不斷提高職工群眾幸福感滿足感獲得感。要堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，著力營造風(fēng)清氣正和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
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